中文 / English
首页        |        集团概况        |        核心业务        |        新闻中心        |        纪检监察        |        所属企业
 
企业邮箱 招聘英才 联系我们 安全承诺
首页 > 新闻中心 > 集团新闻   

【FPSO-6深度报道(三)】大船集团“海洋石油118”昂首挺进中国南海

                                      安全生产700万工时 报验合格率一次干好
     FPSO-6号船自总装建造以来,大船集团多次召开专题生产技术准备会,以民船建造理念为标准,列出施工单位红线计划,协调解决好前道工序生产转序施工,精细做好项目的安全、质量、成本控制等各项管理。
     安全管理按照现场HSE控制管理要求,结合项目施工实际与季节安全防范特点,编制项目安全管理检查计划,创建海工特色安全管理模式,实现安全动态管理。按照生产计划节点,对每项高危作业组织相关作业单位进行危险分析和评估,制定相应的防范措施和安全作业责任人,顺利完成了船体部分高压电缆耐压试验、货舱天棚吊板拆除及污油舱、生产水舱、燃油舱脚手架拆除作业的安全监控。
    “我们编写了《项目安全工作计划》,与施工单位共同组织完成了《防触电及救助应急演练》;以及涂装应急逃生演练相关程序等;并与业主进行了劳保护具、电气设备、封闭管理(登船卡)及服务商登船作业的专项安全检查。”恩平FPSO项目安全经理吴磊告诉记者。随着项目逐渐进入工作密集期,为进一步保证调试安全,项目组结合安全管理规定,对调试区域拉设警戒带、增加警示标识,对调试设备上锁、挂牌,落实调试责任人并派专人进行拉练巡检,实现安全生产700万工时。
     FPSO-6号船完成海试前,所有报验项目一次报验合格率达到95%以上。大船集团质量管理人员:“我们通过组建自动焊班组,大力推进自动焊技术实船应用,提前对可应用自动焊的区域进行标注,并对执行情况进行跟踪落实,取得了良好效果。”据统计,该船实际使用自动焊焊接焊缝占理论可用自动焊焊缝的九成以上,船体一次报验合格率达到一次干好。
     作为海工项目,FPSO-6探伤量相当于2艘30万吨级油轮的探伤量。为提升交验一次合格率,大船集团编制了《交验前确认单》,将交验前的环境和安全纳入其中,提升交验细节管理;在油水界面焊透区域自行增加背扣的内检项目,确保焊接质量。始终遵循“三定”原则,坚持关键过程、特殊过程“定人员、定设备、定工艺”,严格落实质量管理确认制,压载舱破损率完全满足PSPC规范标准,赢得船东的交口赞誉。

大船集团官方微信公众平台
地址:中国辽宁省大连市沿海街1号(建议用IE6.0版本以上浏览器浏览)
Copyright@2014 dsic.cn All Rights Reserved
电话:86-411-84482888 传真:86-411-82633461 E-mail:dsic@dsic.cn
辽ICP备18002370号 辽公网安备 21020302000149号 技术支持:中国船舶在线