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大船集团VLCC节能减排技术研发进入新阶段

      日前,大船集团牵头申报的“风帆技术示范应用开发”项目正式被工信部、财政部批准列入国家高技术船舶科研计划,标志着大船集团VLCC节能减排技术研发进入全新的风能利用阶段,为打造新一代VLCC,保持市场竞争优势地位创造有利条件。为确保该项目按计划完成并达到预期目标,中船重工科技部近日在大连召开高技术船舶科研计划“风帆技术示范应用开发”项目启动会。中船重工科技部、参研单位相关负责人、专家,以及大船集团副总经理郭程新等参加了会议。
     启动会上,郭程新简要介绍了项目立项的过程及意义,设计所汇报了项目实施方案以及下一步工作要求。科技部介绍了项目管理办法及后续工作安排。相关参研单位纷纷表示,将进一步组建强有力的研发团队,大力支持项目策划与实施,严格执行项目管理要求,确保高质量完成任务。 
     该项目由大船集团牵头,联合国内科研实力最强的中船重工702所,知名高校大连理工大学、大连海事大学,中国船级社、中国造船学会以及招商局能源运输有限公司共同研究。该项目结合国际公约对船舶节能环保技术的新要求,以超大型油船(VLCC)为目标船型,通过研究新式风帆主机混合动力推进技术,掌握风帆设计、制造与应用关键技术,完成风帆在大型油船上的工程化应用,实现在相同航速指标下,单船平均日油耗降低12%以上的目标。

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