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(中国船舶网)大船集团与山船重工整合正式启动

     中船重工集团上市公司中国重工6月2日晚间发布公告称,公司董事会审议通过《关于公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司与山海关船舶重工有限责任公司整合的议案》,为贯彻中央推进供给侧结构性改革的要求和军民深度融合发展战略精神,更好应对当前船舶行业面临的复杂严峻形势,加强内部机构调整、资源整合和能力重组,通过优势互补促进海洋装备业务转型升级,经研究,拟启动实施公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司(大船集团)与山海关船舶重工有限责任公司(山船重工)的整合,拟将公司持有的山船重工100%股权划转给大船集团,山船重工成为大船集团的全资子公司,山船重工保留法人资格。 
     公告称,大船集团与山船重工的整合,既符合国家政策要求,也有利于公司未来发展。一是落实军民融合发展战略,提升军工市场竞争力,充分发挥大船集团的军工优势,统筹利用山船重工设施资源,为大船集团进一步承接更多的海军大型主力战舰及军辅船提供能力保障,带动山船重工“民参军”。二是统筹优势资源,强化业务协同发展能力,充分发挥大船集团在造船和海工领域、山船重工在修船领域的技术品牌优势,统筹两家公司优势产业方向,加强优势业务的协同能力,迅速形成合力,共同开拓市场和新领域,在军品、民船、海工、修拆船、装备制造等五大主导业务领域灵活接单,利于山船重工扭亏脱困,三是推进供给侧结构性改革,实现“去产能”,两家公司整合后将根据国家产业政策和市场需求等情况逐步适当消减民船产能。
     大船集团始建于1898年,被誉为“中国造船业的旗舰”,是国内首家跻身世界造船十强的企业。是中船重工集团旗下国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。大船集团汇聚军工、造船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五大业务板块。
     山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂(位置 评论 新闻),是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。1972年开始兴建,1986年正式投产,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司。山船重工是中国的骨干船厂,主要经营船舶制造、修理改装、拆解,海洋工程建造与维修,军用舰船辅助装备、钢结构制造等。
    据了解,大船集团和山船重工目前均为公司全资子公司。大连船舶重工集团(包括大船海工)目前手持订单51艘2033600CGT,山海关船舶重工手持订单35艘521315CGT ,合并后新的大船集团手持订单 86艘2554915CGT ,手持订单国内排名第三。


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